Buell - powrót do czerni
Model Buell City X XB9SX, znany ze swojego niezwykłego stylu i charakteru, jest jednym z najlepiej sprzedających się motocykli tej marki.
Buell City X XB9SX wkracza jeszcze bardziej bezkompromisowo w rok 2009, zaskakując wszystkich nową, w całości czarną wersją w niezwykle przystępnej cenie. Motocykl ten, dostępny również w wersjach kolorystycznych Hero Blue oraz Cherry Bomb Red i zapewnia agresywny wygląd, bez konieczności dokonywania napadu na bank.
Jako motocykl uliczny wagi średniej, Buell City X XB9SX zaprojektowany został specjalnie z myślą o jeździe w środowisku miejskim. Takie cechy jak pionowa pozycja motocyklisty, szeroka kierownica w stylu Supermoto oraz intuicyjna obsługa pozwalają mu omijać uliczne wyboje i swobodnie kluczyć po miejskich zaułkach. Czynią one z motocykla Buell City X XB9SX znaczącego zawodnika w lidze streetfighter.
Wykończenie nowym, czarnym lakierem pogłębia tajemniczy i mroczny wyglądu najnowszego motocykla Buell, z którym wchodzi on aktualnie w rok 2009. Na czarno polakierowana została między innymi rama, wahacz, silnik, uszczelniacze zawieszenia, półki zawieszenia oraz zaciski hamulcowe.
Szeroki zakres mocy silnika V-Twin Thunderstorm o pojemności 984 ccm, z oszałamiającym momentem obrotowym na poziomie 79 Nm/58 ft lbs, pozwala modelowi Buell City X XB9SX oderwać się od ruchu ulicznego, a nowy kształt siodła zaprojektowany dla modeli roku 2009 powoduje obniżenie wysokości siedzenia o 33 mm, do poziomu 764 mm.
Owiewki na dłonie, podwójna kratka zabezpieczająca przedni reflektor i doklejane crash pady chronią przed kosmetycznymi uszkodzeniami, a opony Pirelli Scorpion Sync zapewniają doskonałą przyczepność do wszystkich rodzajów nawierzchni, dodając jednocześnie agresywnego charakteru.
Z wersjami kolorystycznymi Hero Blue i Cherry Bomb Red dopełniającymi serię oraz przy tak korzystnych w obliczu kryzysu kredytowego cenach nie jest ważne, czy przemierzasz ulice miasta, czy też gnasz podmiejskimi drogami. Nie ma przestrzeni, której byś nie sprostał …
Cechy Buell® Lightning® CityX XB9SX:
- Chłodzony powietrzem/olejem/wentylatorem silnik Thunderstorm o pojemności 984 ccm
- Moc 80 KM/60 kW @ 7500 rpm (wg standardu EC95/1)
- Moment obrotowy 79 Nm @ 4500 rpm (wg standardu EC95/1)
- Elektroniczny wtrysk paliwa DDFI II
- Ośmio-kanałowa chłodnica oleju
- Nowy, mocniejszy pas napędowy Veyance Hibrex z technologią Flexten Plus
- Regulowane 43mm odwrócone zawieszenie Showa
- Regulowany tylny amortyzator Showa
- Hamulce przednie Buell ZTL
- Masa (sucha): 177 kg
- Rozstaw kół: 1320 mm
- Nowy siedzenie (764 mm)
- Opony Pirelli Scorpion Sync T
- Nowe czarne malowanie silnika, ramy, wahacza i widelców
- Szeroka kierownica w stylu Supermoto